NSU

NSU lebt bei Spiess wieder auf

Drei Buchstaben waren schon immer als dynamisches Zeichen eng mit dem Tuning-Unternehmen Spiess verbunden: NSU. Unter anderem war es Mitte der 50-er Jahre eine NSU Fox, die mit technischen Raffinessen made by Siegfried Spiess zum Sieg fuhr. Wie selbstverständlich passt es auch in die Chronologie der vielen Spiess-Erfolge, dass der erste Sieg auf vier Rädern mit einem NSU Prinz II errungen wurde. Siegfried Spiess wurde damit 1963 Bergmeister in der Tourenwagen-Kategorie.

2006, nach mehr als 50 Jahren Motorsport und unter dem modernen Firmennamen Spiess Motorenbau GmbH, schließt sich der Kreis. Bei Spiess sind wieder einige NSU-Teile für den Kundensport erhältlich, die die flotten Fahrzeuge aus Neckarsulm zu echten Rennwagen machen.

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Komplette Motoren-Neuentwicklungen oder die Überarbeitung bestehender Triebwerke - Erfindungsgeist, Mut, intensives Teamwork und reicher Erfahrungsschatz sind die Grundpfeiler innovativer Resultate.

Präzisionsteile oder Veredelung bestehender Teile, Einzelstück oder Kleinserie, Vollmaterial oder Gußrohlinge – ein breit gefächertes Servicespektrum durch eine ehrgeizige Mischung aus Know-how und Neuentwicklung.

Auf der Rennstrecke können die kleinsten Fehler entscheidend sein – dies bedeutet lückenlose und absolut präzise Qualitätssicherung. Kein Teil wird eingebaut, ohne strengstens kontrolliert worden zu sein.

Die Motoren sind individuelle Anfertigungen und werden von einem hochqualifizierten Team im Zentrum des Unternehmens gebaut. Qualität und nicht Masse setzten den Maßstab.

Der Kreis zwischen Entwicklung, Fertigung und Montage schließt sich - an den Prüfständen müssen die Teile oder das gesamte Projekt endgültig beweisen, ob sie höchsten Ansprüchen gerecht werden.