ATS Formel-3-Cup
Positiver Blick zurück
Der Niederländer Carlo van Dam dominierte den ATS Formel-3-Cup
2007 und holte vorzeitig den Meistertitel. Im Team seines Landsmannes Frits
van Amersfoort schaffte Van Dam neun Siege. Damit unterstrich auch der speziell
von Spiess entwickelte OPC-Challenge-Motor seine Klasse: lange Laufzeiten, günstiges
Kostenverhältnis und konkurrenzfähige Leistung sind die herausragenden Attribute
dieses Formel-3-Triebwerks. Carlo van Dam fuhr damit zum bislang größten Erfolg
seiner Karriere und machte sein Talent auch außerhalb des ATS Formel-3-Cup bekannt.
Für 2008 erhielt er so die Chance, in der Japanische Formel-3-Meisterschaft
als Werksfahrer im Team Tom's an den Start zu gehen.
Du bist in die Stadt gezogen, in der dein Team stationiert
ist. Wie ist dein neues Leben in Japan?
Ich habe mich sehr schnell mit Hilfe meines Teams Tom´s an alles gewöhnt. Bisher
genieße ich mein Leben hier sehr - auf und neben der Strecke. Japan ist ein
sehr schönes Land und die Leute sind sehr freundlich und hilfsbereit.
Du bist bisher auch sehr erfolgreich!
Ja, bisher ist es sehr gut gelaufen. Ich bin in allen Rennen aufs Podium gefahren
und beim vergangenen Rennen in Suzuka konnte ich meinen ersten Sieg in Japan
einfahren.
Wie sieht dein Rückblick auf den ATS Formel-3-Cup aus?
Die Entscheidung vergangenes Jahr im ATS Formel-3-Cup zu starten, hat sich als
absolut richtig herausgestellt. Die Meisterschaft bietet eine tolle Plattform,
vor allem für junge Fahrer, die dort ihr Debüt geben. Dort findet man eine ideale
Basis, um sich in professioneller Form auf die weitere Karriere vorzubereiten.
Wie hat dir der ATS Formel-3-Cup in deiner Karriere geholfen?
Dank der starken Saison, die ich letztes Jahr hatte, haben sich für mich einige
großartige Möglichkeiten ergeben, die mich im Motorsport weiterbringen. Ohne
meine Siege und ohne die wirkliche gute Öffentlichkeitsarbeit im ATS Formel-3-Cup
wäre ich wohl heute nicht in der Japanischen Formel-3-Meisterschaft.
Wieder hat ein junges Talent einen bedeutenden Schritt mit Hilfe
eines Spiess-Aggregats gemeistert und wir wünschen Ihm alles Gute für die Zukunft!
02.06.2008 |