RECARO Formel-3-Cup
Ho-Pin Tung: Meister mit Opel-Spiess
Nach dem vorzeitigen Titelgewinn in der RECARO Formel-3-Trophy durch
Harald Schlegelmilch in einem Dallara Opel-Spiess, ist nun auch die Sache
im RECARO Formel-3-Cup gelaufen. Auch in dieser Serie wurde der Titel
bereits vor dem Saisonende vergeben - und zwar an Ho-Pin Tung. Der in
den Niederlanden lebende Chinese hat ebenfalls mit einem Triebwerk von
Opel und dank der Tuningarbeit von Spiess seinen ganz großen Erfolg einfahren
können. Auf dem Salzburgring brachte der 23-Jährige Asiate im Lola Opel-Spiess
durch einen zweiten Platz und einen Sieg alles unter Dach und Fach.
Vor dem Saisonfinale Ende September in Oschersleben stehen damit die
Teams HS Technik mit Harald Schlegelmilch und JB Motorsport mit Ho-Pin
Tung als große Gewinner und Titelträger fest. In der Rookie-Wertung fällt
hingegen die Entscheidung erst beim Finale in der Magdeburger Börde. Doch
auch diese Wertung in der schnellsten deutschen Formel-Rennserie wird
wohl an die Erfolgskombination Opel-Spiess fallen. Mit Harald Schlegelmilch
führt hier ein verlässlicher und souveräner Mann.
Nach Einführung des RECARO Formel-3-Cup im Jahre 2003 hat damit das Antriebspaket
von Opel und Spiess das Championat bereits zum vierten Mal gewonnen. Drei
Mal in einem Dallara-Chassis und 2006 erstmals in Lola-Chassis. Für den
englischen Rennwagenbauer ist dies ein hoch einzuschätzender Erfolg.