RECARO Formel-3-Cup

Ho-Pin Tung: Meister mit Opel-Spiess

Nach dem vorzeitigen Titelgewinn in der RECARO Formel-3-Trophy durch Harald Schlegelmilch in einem Dallara Opel-Spiess, ist nun auch die Sache im RECARO Formel-3-Cup gelaufen. Auch in dieser Serie wurde der Titel bereits vor dem Saisonende vergeben - und zwar an Ho-Pin Tung. Der in den Niederlanden lebende Chinese hat ebenfalls mit einem Triebwerk von Opel und dank der Tuningarbeit von Spiess seinen ganz großen Erfolg einfahren können. Auf dem Salzburgring brachte der 23-Jährige Asiate im Lola Opel-Spiess durch einen zweiten Platz und einen Sieg alles unter Dach und Fach.

Vor dem Saisonfinale Ende September in Oschersleben stehen damit die Teams HS Technik mit Harald Schlegelmilch und JB Motorsport mit Ho-Pin Tung als große Gewinner und Titelträger fest. In der Rookie-Wertung fällt hingegen die Entscheidung erst beim Finale in der Magdeburger Börde. Doch auch diese Wertung in der schnellsten deutschen Formel-Rennserie wird wohl an die Erfolgskombination Opel-Spiess fallen. Mit Harald Schlegelmilch führt hier ein verlässlicher und souveräner Mann.

Nach Einführung des RECARO Formel-3-Cup im Jahre 2003 hat damit das Antriebspaket von Opel und Spiess das Championat bereits zum vierten Mal gewonnen. Drei Mal in einem Dallara-Chassis und 2006 erstmals in Lola-Chassis. Für den englischen Rennwagenbauer ist dies ein hoch einzuschätzender Erfolg.