RECARO Formel-3-Cup

Achtungserfolg für Schlegelmilch

In Magny Cours war es Michael Schumacher, der am vergangenen Wochenende auf dem Siegerpodest die ersten Takte der Nationalhymne vor Freude dirigierte, in Assen schwang zeitgleich Harald Schlegelmilch die Arme zur Hymne Lettlands. Der 18-Jährige aus Riga hatte es tatsächlich geschafft: mit einem Fahrzeug aus dem älteren Baujahreszyklus den zwölften Lauf im RECARO Formel-3-Cup zu gewinnen. Im Heck des Dallara F304 tut ein Opel-Motor seinen Dienst. Spiess steht als Motorentuner auf der Airbox und auf der Cockpitwand der Name des Teams: HS Technik Motorsport.

In der RECARO Formel-3-Trophy, die für genau diese älteren Fahrzeuge als Zusatzwertung geschaffen wurde, ist Harald Schlegelmilch ohnehin eine feste Größe und auf Tabellenplatz eins zu finden. Dass der ruhige Blondschopf nun auch noch Siege in der Gesamtwertung RECARO Formel-3-Cup einfahren kann, zeugt von seinem Talent, von der Vorbereitung des Teams und vom kraftvollen Opel-Spiess-Aggregat.

Bei den nächsten beiden Rennen im Rahmen des Eastside 100 auf dem EuroSpeedway Lausitz hat Harald Schlegelmilch erneut ausgezeichnete Chancen. Als einzige Formel-3-Rennserie Europas fährt der RECARO Formel-3-Cup im Oval. Über 250 km/h Spitze wird dort im Schnitt gefahren und der Unterschied zwischen den Monoposti ist gering. Die Aerodynamik bei den Windschattenduellen spielt die große Rolle - und der Mut.