RECARO Formel-3-Cup

Formel 3 im Oval

2005 geht der RECARO Formel-3-Cup einmal mehr neue Wege: als erste deutsche Formel-Rennserie wagt man einen Auftritt im spektakulären Trioval des EuroSpeedway Lausitz. Die bis zu 280 km/h schnellen Formel-3-Monoposti müssen für den rasanten Einsatz im Trioval lediglich im Fahrwerkbereich entsprechend eingestellt sein - zeitraubende Umbaumaßnahmen sind nicht erforderlich.

Nach einem mehrtägigen Rookie-Test im Mai, bei dem sich Teams und Fahrer an die neuen Gegebenheiten im Oval herantasten können, erfolgt der eigentliche Renneinsatz am letzten August-Wochenende auf dem EuroSpeedway Lausitz.

Eines ist schon jetzt sicher: auch 2005 stellt Opel und Spiess das größte Motoren-Kontingent im RECARO Formel-3-Cup. Nachdem die vor zwei Jahren aus der Int. Deutschen Formel-3-Meisterschaft hervorgegangene Rennserie bislang von Fahrern mit Opel-Spiess-Motoren dominiert wurde, deuten die Zeichen in der kommenden Saison erneut auf eine erfolgreiche Titelverteidigung hin.