Rallye

Hier finden Sie die Erfolge des VW Race Touaregs in den vergangenen Jahren bei vielen Veranstaltungen weltweit.

In nur fünf Monaten wurde der 5-Zylinder-Dieselmotor für den VW-Werkseinsatz bei der Rallye Dakar 2006 bei Spiess entwickelten und dieses Erfolgsprojekt etablierte sich zum ersten Beweis der Dieselkompetenz des Hauses Spiess. In den folgenden Jahren wurde die Dakar ihrem Ruf als härtestes Rallye der Welt immer wieder aufs Neue gerecht und es folgte der große Triumph des ersten Dieselsiegs der 30-jährigen Dakar-Geschichte in 2009 durch Argentinien und Chile. Gleichzeitig gelang ein Doppelsieg des südafrikanisch-deutschen Duos Giniel de Villiers und Dirk von Zitzewitz sowie Mark Miller (USA) und seinem Copilot Ralph Pitchford (ZA) beim legendären Wüstenklassiker. Bei der extremen Härteprüfung für Mensch und Material erwies sich der Volkswagen Race Touareg eindeutig als das schnellste und zuverlässigste Auto für diese Herausforderung.

Für einen kleinen Einblick in die Welt der Rallye Dakar und einen ausführlichen Bericht zur Dakar 2010, besuchen Sie die VW Race Touareg Meldungen.

Jahr	Veranstaltung	Ergebnis	Fahrer/Beifahrer
2011	Rallye Dakar	Sieg	Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk
2011	Rallye Dakar	2. Platz	Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz
2011	Rallye Dakar	3. Platz	Carlos Sainz/Lucas Cruz
2010	Rallye Dakar	Sieg	Carlos Sainz/Lucas Cruz
2010	Rallye Dakar	2. Platz	Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk
2010	Rallye Dakar	3. Platz	Mark Miller/Ralph Pitchford
2009	Silkway Rallye	Sieg	Carlos Sainz/Lucas Cruz
2009	Silkway Rallye	2. Platz	Mark Miller/Ralph Pitchford
2009	Silkway Rallye	3. Platz	Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz
2009	Rallye dos Sertoes	Sieg	Carlos Sainz/Lucas Cruz Senra
2009	Rallye dos Sertoes	2. Platz	Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D)
2009	Rallye Dakar (Chile/Argentinien)	1. Dieselsieg in der Geschichte	Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz
2009	Rallye Dakar (Chile/Argentinien)	2. Platz	Mark Miller/Ralph Pitchford
2008	PAX Rallye (Portugal)	2. Platz	Carlos Sainz/Michel Périn
2008	Rallye dos Sertoes	Sieg	Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz
2008	Rallye dos Sertoes	2. Platz	Mark Miller/Ralph Pitchford
2008	Zentral-Europa-Rallye (Ungarn/Rumänien)	Sieg	Carlos Sainz/Michel Périn
2008	Rallye Dakar (Lissabon-Dakar)	Absage auf Grund von terroristischen Drohungen
2007	UAE Desert Challenge	Meisterschaftstitel	Carlos Sainz/Michel Périn
2007	Rallye Marokko	Sieg	Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz
2007	Rallye Marokko	2. Platz	Carlos Sainz/Michel Périn.
2007	Rallye Transibérico	Sieg	Carlos Sainz/Michel Périn
2007	Rallye Dakar (Lissabon-Dakar)	Rang 4	Mark Miller/Ralph Pitchford
2006	Rallye Marokko	Sieg	Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz
2006	Rallye Transiberico	Sieg	Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz
2006	Rallye Tunesien	2. Platz	Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz
2006	Rallye Dakar (Lissabon-Dakar)	2. Platz	Giniel de Villiers/Tina Thorner

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Komplette Motoren-Neuentwicklungen oder die Überarbeitung bestehender Triebwerke - Erfindungsgeist, Mut, intensives Teamwork und reicher Erfahrungsschatz sind die Grundpfeiler innovativer Resultate.

Präzisionsteile oder Veredelung bestehender Teile, Einzelstück oder Kleinserie, Vollmaterial oder Gußrohlinge – ein breit gefächertes Servicespektrum durch eine ehrgeizige Mischung aus Know-how und Neuentwicklung.

Auf der Rennstrecke können die kleinsten Fehler entscheidend sein – dies bedeutet lückenlose und absolut präzise Qualitätssicherung. Kein Teil wird eingebaut, ohne strengstens kontrolliert worden zu sein.

Die Motoren sind individuelle Anfertigungen und werden von einem hochqualifizierten Team im Zentrum des Unternehmens gebaut. Qualität und nicht Masse setzten den Maßstab.

Der Kreis zwischen Entwicklung, Fertigung und Montage schließt sich - an den Prüfständen müssen die Teile oder das gesamte Projekt endgültig beweisen, ob sie höchsten Ansprüchen gerecht werden.