Argentinische TC2000

Die weltweite Erfolgsbilanz der Spiess Motorenbau GmbH lässt sich auch am Beispiel Argentinien verdeutlichen. Nach dem Einstieg in die Argentinische TC2000, jenem dort populären Tourenwagen-Championat, konnte bereits in der darauf folgenden Saison der Titel mit einem Spiess-Motor eingefahren werden. Das Team Pro Competition triumphierte mit seinem Fahrer Christian Ledesma in einem Chevrolet Astra. Das 2-Liter-Aggregat des Meisters wurde in Ditzingen bei Spiess vorbereitet. Neben dem Meistertitel ging auch der Erfolg für den dritten Platz an die Kombination aus argentinischem Team und deutschem Tuner.

Meistertabelle

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Komplette Motoren-Neuentwicklungen oder die Überarbeitung bestehender Triebwerke - Erfindungsgeist, Mut, intensives Teamwork und reicher Erfahrungsschatz sind die Grundpfeiler innovativer Resultate.

Präzisionsteile oder Veredelung bestehender Teile, Einzelstück oder Kleinserie, Vollmaterial oder Gußrohlinge – ein breit gefächertes Servicespektrum durch eine ehrgeizige Mischung aus Know-how und Neuentwicklung.

Auf der Rennstrecke können die kleinsten Fehler entscheidend sein – dies bedeutet lückenlose und absolut präzise Qualitätssicherung. Kein Teil wird eingebaut, ohne strengstens kontrolliert worden zu sein.

Die Motoren sind individuelle Anfertigungen und werden von einem hochqualifizierten Team im Zentrum des Unternehmens gebaut. Qualität und nicht Masse setzten den Maßstab.

Der Kreis zwischen Entwicklung, Fertigung und Montage schließt sich - an den Prüfständen müssen die Teile oder das gesamte Projekt endgültig beweisen, ob sie höchsten Ansprüchen gerecht werden.